据悉,9600 GT核心电压(NVVDD)已经改为1.15V,方法是在R587处增加一个0欧姆的电阻,并移除R561、R566和R570。同时为了保证负载线(Load-Line)均衡,R522处也增加了一个0欧姆电阻,C519处则增加了一个2.2nF的电容,而R527电阻被移除。
这样一来,9600 GT的电压瞬变问题就得到了解决,不会影响使用。