网际快车黄明明：收购FlashGet后的心路演变

以前发现，快车好象有一个内容联盟，那个内容联盟推出来的时候，我就觉得快车做运营的时候，决策特别的迟钝，因为内容联盟当时确实是火了一段时间，各个联盟我都试了，但是快车推出来的时候，百度已经对内容联盟IP全部封锁了。就是这三个问题。

　　黄明明：第一个问题，我觉得生命周期是由用户的需求决定的，这个有好多朋友聊过，有一个刚从日本回来的朋友说，带宽速度太好了，在日本根本用不着下载软件，我说你错了，日本一样有下载软件，还有资源分享软件，但是确实它的带宽达到很高的时候，一般的文件下载不用下载软件解决。但是在中国，这个情况复杂一点、特殊一点。

　　我一直拿北京的环线来举例子，我小时候是在北京长大的，我记得修二环的时候，人家说修了二环，北京的交通就好了，现在都快修到七环了，交通越来越差，所以我有一个理论，就是互联网内容的爆炸型的增长速度永远超过网络和带宽的基础设施的建设速度，在中国这种情况尤其如此，你不能想象快车有相当一部分用户现在还是在用拨号上网，你问它的生命周期，我觉得在今后几年，在中国特定的网络环境下，还是有巨大的需求，这是第一个问题。

　　第二个问题，你说会不会推出web版的快车?这个问题我们在讨论，说句实话，争论的意见比较大，原因很简单，我们研究了迅雷，我们觉得用户的体验也有不是很好的地方，尤其是IE的时候，崩溃的频率比较高，当你在下面加的东西越来越多的时候，会发现整个机器卡得不行，软件的崩溃率很高。

　　WEB版很坦率的讲，没有想清楚，但是迷你版我们定位非常的清晰，而且它给用户带来的好处和价值也非常的显而易见，它的推出也得到的用户的认可，WEB版到底给用户带来的好处是什么，我们没有想得很清楚很明白，所以在目前我们没有这个打算。

　　第三个问题，就是内容联盟的问题，内容联盟确实是一个好的思路和想法，但是你说我们决策慢，我也承认，其实最关键的原因我们做产品的兄弟离开了，这个项目稍微搁置了一下。

　　提问：您好黄总，我有三个问题，咱们的题目是网络软件，黄总平时都使用什么软件?第二个问题，能不能就各个类别的网络软件做一个点评，比如聊天类，浏览器方面，有什么您比较看好的，你觉得哪些可以上市成功?第三个讲了这么多产品，一切围绕用户的体验需求出发，你产品做好了，怎么推广到用户这块，市场这块怎么做起来?能介绍一下嘛。

　　黄明明：我先讲第一个问题，我现在经常用的哪些软件，快车2.0版、快车迷你版，还有迅雷，其他类别的浏览器我用的还是IE。QQ、MSN都用。

　　我觉得迅雷做得比较成功，其他的在我们观测到有市场份额里面，暴风会是一家比较有潜力的公司，因为现在暴风影音的市场率超过50%，我也跟冯军讲过了，你在国内没有一个像样的竞争对手，一个小的改进需求，发到美国，等到回音大概四个月以后的事情。暴风在中国的市场覆盖率包括进入影视和视频的行业，我觉得会是一家比较有潜力的公司。其他的客户的软件，我觉得能看到的，能够做得很大很成功的不好评价。

　　主持人：360安全卫士呢?

　　黄明明：360这个话题又特敏感，五一的时候，我们也商讨过合作，360是一个做得不错的平台，但是有没有可能将来从一个提供安全或者杀毒类的产品转化到应用面更广的平台，我拭目以待，他们有奇招怪招。

　　说句实话，我觉得我们的推广和市场运作能力越强的话，实际上是做产品的一种耻辱，因为互联网上的产品都是靠口碑的，Google发展最快的两年时间里，我一直在硅谷，我从来没有印象在网站上、101公路上或者在本地的媒体上见过Google的广告，但是一夜之间，我周围的人都在用，也向我推荐，一个产品纯粹靠推广，推广不起来，我们目前的产品没有达到这个水准，我对