作为亚洲最大的汽车租赁公司，神州租车的业务模式已经悄然变化。

近日，神州租车发布的2019年财报显示，自助取还车订单占到总单量的88%，较去年同期上升26个百分点，神州租车已经基本完成全自助化服务。

这也意味着，经过三年时间布局，神州租车已经不再是一家传统的汽车租赁公司了。

88%的订单实现自助取还

3月17日，神州租车发布的2019年的财报显示，自助取还车订单占到总单量的88%，较去年同期上升26个百分点，基本完成全自助化服务。同时，94%的订单通过APP等移动端完成，运营效率进一步提升。

从2018年年中开始，神州租车就开始力推自助取还车业务，这一模式完全颠覆了传统的租车业务模式。以前用户到神州租车租车，先在 APP上下好订单，然后到门店办理相关手续，一方面耗时长，另一方面门店需要配备不少员工。

自助取还车业务，只要三步就可以开走车。先在神州租车APP预订好车辆，到了租车点用手机刷脸解锁，最后确认验车，就可以将车开走，全程无需工作人员操作，真正意义上实现“无人化”的租车服务。

不再是传统租赁公司了

自助取还除了让用户更节约时间，将给神州租车带来什么样的变化呢?

财报显示，2017年车队总规模为102500辆，门店员工数量为3598人，人均对应车辆数量为28辆。2018年的车队总规模为135191辆，门店员工数量为3656人，人均对应车辆数量37辆。2019年神州租车车队总规模达到148894辆，门店员工数量为3439人，人均对应车辆数量为43辆。也就是说，随着自助取还车业务的开展，车辆增加了三分之一，门店员工数量没有增加。

这只是神州租车给用户最为直观的改变之一。事实上，这些年神州租车一直致力于大数据挖掘，运用算法技术研发了智能调度系统，根据供需热力图，自动生成任务清单，将调车任务分配给就近的调车司机，并优选调车路线。正是依托这套系统，神州租车能够更精确地预测各个网点不同时段的租车供需情况，实现了“车找人”的模式。

经过近几年的发展，神州租车早就不是一家传统的租赁公司了。

将进一步优化智能数据系统

作为国内租车行业的头部品牌，目前神州租车在国内300余个主要城市，设有1100个服务网点。2019年的财报显示，全年总收入为76.90亿元，同比增长19.35%，其中租赁收入55.6亿元，同比增长4.1%，其中核心业务汽车租赁收入49.2亿元，同比增长9.6%。自由现金流流入人民币15.2亿元，同比增长255.8%。

与此同时，2019年处置二手车共计29203辆，二手车销售收入21.3亿元，其中第四季度处置超过12000辆汽车，创历史季度最高销售记录。

然而创新并没有停止，神州租车财报还披露，今年第二季度将推出全新会员体系，并在2019年智能助手系统（测试版）的基础上优化智能应用程序，推出智能助手系统增强版，以进一步提升运营效率和用户体验。

也就是神州租车财报发布的同一天，瑞士信贷发布的报告将神州租车的股价评级维持增持。报告同时认为，神州租车在2019-2021年期间的年复合增长率为47%。