5月31日消息，据国外媒体报道，当地时间周四，Uber公布了首次公开募股（IPO）以来的首份季度财报。财报显示，尽管该公司今年第一季度的营收和月度用户不断增长，但该公司亏损了10亿美元。

Uber在财报中表示，今年第一季度，该公司营收较去年同期增长了20%，增至31亿美元，这主要受出行次数增长36%和共享乘车预订总额（146亿美元）增长34%的推动。但该公司亏损10.1亿美元，合每股亏损2.26美元。

此前，华尔街分析师预计，该公司营收为30.8亿美元，净亏损10.1亿美元。

消息传出后，该公司股价最初下跌约1%，但后来在盘后交易中上涨逾3%。

Uber首席执行官（CEO）达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）在一份声明中表示：“本月早些时候，我们迈出了成为上市公司的重要一步，现在我们专注于执行我们的战略。我们的全球覆盖范围仍然是一个重要的差异化因素，在我们服务的每一个地区，我们都保持着在网约车服务领域的领先地位。”

他还表示:“今年第一季度，我们平台上的用户参与度比以往任何时候都要高，平均每天有1700万次出行，年预订总额达到590亿美元。”

Uber首席财务官Nelson Chai告诉分析人士，2019年将是该公司投资的一年。该公司的愿景是，在未来成为“交通领域的亚马逊”，让人们共享而不是拥有汽车。

尽管Uber自2011年在旧金山首次提供网约车服务以来已亏损数十亿美元，但该公司的目标是打造一个全球品牌，帮助改变当地的交通方式。

在颠覆传统出租车和交通服务的同时，Uber能否利用这种模式实现盈利，是一个关键问题。

此外，Uber也把目光投向了天空领域。该公司推出了一个名为“Elevate”的项目，让电动飞机在“空中机场”之间运送乘客，并实现垂直起降。

在2019年上市的一批知名科技公司中，Uber的IPO是最引人注目的一次。5月10日，该公司在纽约证券交易所正式上市，发行价为45美元，处于每股44美元至50美元发行价区间的低端，并通过IPO融资81亿美元。

自那以来，Uber的股价基本令人失望，自上市以来一直低于发行价。尽管这是有史以来规模最大的科技公司IPO之一，但人们对Uber的盈利之路仍心存疑虑。

该公司已经承认，它实现盈利的道路很坎坷。该公司正在投资从自动驾驶汽车到送餐和货运服务等一系列产品和服务。

Uber可能还需要数年才能实现盈利，但分析师表示，其快速增长的外卖服务对该公司来说仍是一项强大的资产。

今年早些时候，Uber的竞争对手Lyft开局不佳。之后，该公司放弃了之前的一些雄心壮志，即估值超过1000亿美元。

本月早些时候，Lyft股价暴跌。此前，该公司公布了惊人的11亿美元净亏损，引发了人们对网约车业务模式前景的质疑。

Pinterest的股价也出现下跌，此前该公司警告称，今年晚些时候，其收益可能低于分析师预期。（小狐狸）