由于对政府改革法案不满，法国铁路各大工会将从4月初到6月底发起长达三个月的间歇性罢工。据法国媒体“欧洲时报”3月21日报道，罢工可能造成的附带影响之一，是拼车服务有望得到蓬勃发展。

法国目前已有十余家短途拼车平台，其中最典型的例如BlaBlaLines，是由此前大受欢迎的长途拼车网站BlaBlaCar针对巴黎大区设计的分支服务，该平台当前每日出行量已达1.6万次。平台负责人西蒙•贝尔热-佩兰(Simon Berger-Perrin)表示，公司希望此前的丰富经验以及积累下的庞大用户群有助于开拓这个市场。

报道指出，短途拼车是一个前景广阔、但竞争激烈的市场，在法国除了BlaBlaLines之外，还有十余家公司投身其中，例如Karos有10万注册用户，其中一半为活跃用户。甚至连这次罢工的始作俑者法国铁路公司(SNCF)，都开发了自己的拼车平台，并拥有47万用户。巴黎地铁公司(RATP)也同样投资了Klaxit公司，试图从中分一杯羹。

业内人士预计，全法短途拼车的潜在需求量大约为每日400万人次，而目前的服务水准远远无法满足这一需求。许多公司发现，目前最大的问题是无法招募到足够数量的司机。

报道称，在此次铁路罢工即将到来之际，巴黎大区的“法兰西岛出行”(IDFM)机构宣布了一项前所未有的措施，为缓解交通压力，将对8家短途拼车合作伙伴实行优惠。在36天的罢工期间，使用拼车服务的乘客可以免费出行。巴黎大区政府不仅希望通过这种措施疏导短期罢工造成的冲击，而且长期来看，也有助于减少道路上行驶的车辆数量，缓解堵车现象和汽车尾气造成的污染。