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奔跑的共享汽车
2018-05-09 11:50   车评网      我要评论()
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转自青岛晚报

原标题《分时租PK随用随还、宝马车也要来 青岛共享汽车厉害了》

共享单车方兴未艾,共享汽车已是风起云涌。近年来,越来越多的共享汽车开始出现在青岛街头,它们被涂上统一的LOGO,成为街头一道风景。共享汽车的出现降低了人们成为车主的门槛,让人们出行更加方便。然而,与共享单车显著不同的是,共享汽车还牵扯到停车、充电、保险等多重因素。记者深入调查青岛共享汽车市场发现,在市场需求的带动以及全市充电设施日益完善的背景下,共享汽车正迎来快速发展,然而也存在着停车难、市场发展待规范等问题,但天生具备互联网基因的共享汽车正积极采用新科技破解面临的各种问题,同时也不断规范着自身的发展。共享汽车的共享之路仍然漫长。

  共享汽车迎来迅速扩张

记者探访岛城共享汽车市场了解到,目前青岛市场上共有大道用车、小灵狗出行、特来电等多家品牌。特来电进入共享汽车领域较早,2015年11月,特来电就在青岛推行电动汽车分时租赁。同时,特来电的充电桩业务也为很多企业提供了运维支撑,像大道用车,在进入青岛市场之初就与特来电进行了深度合作,利用特来电的全市网点布局,实现“随时随地有车开”的布局。

2017年12月,大道用车进入青岛市场,其主打的随用随还模式受到了市场的欢迎,已投放车辆近5000台,取得数十万注册用户,覆盖市南、市北、崂山、李沧、城阳及黄岛等区域。小灵狗出行在青岛区域内投放了近4500台新能源电动汽车,主要分两座和四门五座,主要集中在青岛市区和周边地区。

  分时租赁PK随用随还

尽管同为共享汽车品牌,但其所经营的业务各有不同。目前市场上主要有分时租赁和随用随还两种模式。

以大道用车为代表的随用随还模式,用户要通过手机App即可自助取车、只需将车停在任意合法停车位即可自助还车。从用户习惯的角度而言,随用随还无疑更加便利。用户使用完汽车后,只要找到合法停车位即可自助还车。

分时租赁即用户可以预约汽车的某一时段,EVCARD目前主要采取的是分时租赁的模式,单车单日租金最高180元封顶;小灵狗出行采取的则是以“新能源汽车”、“微出行理念”和“智能分时租赁”三位一体的共享模式,主要收费方式为月租、季租、半年租等。

  青岛将现“共享宝马”

目前市场上共享汽车的租赁品类主要集中在新能源汽车领域,例如大道用车目前投放的车型以北汽EV160为主。小灵狗出行目前投放的车型有知豆二代(D2)两座微行小轿车和五门四座北汽EC180。业内人士介绍,从共享汽车经营的角度来说,采用新能源汽车无疑是性价比更高的选择,共享汽车所使用的新能源汽车不但在价格上较低。从用户的角度来说,新能源汽车的价格比燃油车的价格更低。以大道用车为例,新能源汽车的收费标准为1元/公里+0.2元/分钟。

续航能力是电动车最大的“痛点”。为了方便用户充电,几乎各大共享汽车都在全市各处设有专门的充电设备,方便用户使用。大道用车相关负责人介绍,青岛市区已经配备了较为完备的新能源充电设备,共享汽车使用频次较高的区域几乎都能找到充电设施,另外各大热门商圈、酒店、停车场以及部分小区也都配备了充电设施,也正是建立在这个基础之上共享汽车品牌才愿意大量投放新能源车。

伴随着青岛共享汽车市场的扩张,各品牌也在尝试投放更加高端的车辆。记者从EVCARD了解到,该品牌计划2018年在青岛市场投放宝马之诺、宝马i3、荣威e950等新能源汽车,满足不同客户需求。目前正在迅速扩张的大道用车也推出了大众POLO、一汽丰田威驰等车型。据介绍,由于大部分用户已经习惯了燃油车,新上线的这些燃油车更符合用户的习惯,同时这也是共享用车产品走入人们日常生活的一种过渡。

  商家试水“零押金”租车

共享单车的押金问题曾引发人们的广泛关注。对于大部分共享汽车而言,同样需要缴纳押金,作为用户对汽车所有人的抵押。共享汽车品牌在处理押金问题上更加灵活。大道用车相关负责人介绍,大道用车的使用可以无需押金。芝麻信用分650以上即可使用新能源电车,芝麻信用分680以上即可使用燃油车。如果芝麻信用分不足,缴纳599元押金可使用电动汽车,提交押金退款申请后,自申请日第二天起20个自然日内原路返还押金。

EVCARD采用的方式则是荣威车型押金2000元,经济车型押金1000元,用户可以使用信用卡预授权,车辆使用完毕后,确认查询无违章,15—30天内可以退还押金。

小灵狗出行采取的是线下审核与线上审核相结合的方式。用户办理业务需要携带本人身份证,驾驶证,亲自来办理。用户需要缴纳押金,租赁方式收取押金3000元,租售方式收取押金5000元。退车后审核完毕退还给用户。

用户在使用共享汽车过程中所产生的违章罚款费用、停车费需要由用户自行缴纳,共享汽车运营方通常在与用户签订协议时会有说明。存在违章罚款、停车费未缴纳的共享汽车拿回押金时周期通常会较长。

  “黑科技”将破解服务难题

用户所驾驶的是租赁的汽车,一旦发生事故纠纷牵扯到的问题就更为复杂。共享汽车品牌为所有汽车都购买了保险。

大道用车通过各种科技手段提升用车感受,比如车载设备会向系统自动发送车辆使用情况,一旦车辆出现事故,系统会在第一时间提示相关信息,大道用车在青岛的运维团队,可以随时查询违章或提供救援等相应服务。此外,大道用车为每台车都配备了保险手续,除了法律规定的相关险种外,还为用户提供了额外购买的不计免赔服务,价格为2元/单,用户每次出行时可以自主选择购买与否。

大道用车相关负责人介绍,大道用车还将深入挖掘用户价值,加强与百度Apollo平台的合作。众所周知,百度Apollo是国内领先的无人驾驶技术研发平台,大道用车向百度Apollo深度开放各项道路实测数据,后者对这些数据进行后台分析,并根据分析结果,为前者提供各类深度技术和产品指导,利用大数据的精准选点、精准运营,将辅助驾驶和自动驾驶技术运用于车辆维护和调度,未来实现从“人找车”向“车找人”的过渡,把每台车的利用率提到极高的水平。

投稿:news@newhua.com

关键词: 共享汽车

责任编辑:新闻中心

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