1月12日，第一财经商业数据中心(CBNData)和滴滴媒体研究院联合发布了《知道—2016智能出行大数据报告》(以下简称《报告》)，解读中国出行，并通过智能出行情况反映城市交通、居民生活、热点事件以及共享出行所带来的各个层面上的价值与意义。

无论是商务精英还是高校学生，无论是工作日通勤还是节假日娱乐，以滴滴出行为代表的网约车正满足着不同群体不同场景的差异化出行需求，也重塑了全新的出行体验，亦沉淀了海量的大数据。CBNData《报告》基于滴滴(含优步)平台全量数据，回顾2016年，这份涵盖全国重点城市出行数据的报告以独到的角度解读城市，解读行业，解读生活。CBNData《报告》显示，截至2016年底，智能出行平台上的4亿乘客活跃在全国400多个城市，日峰值单量超过2000万，累计完成行驶里程328亿公里，相当于环绕地球行驶82万圈。

杭州智能渗透率居榜首贵阳发展前景可期

CBNData《报告》显示，从智能渗透率来看，一二线城市依然整体优势明显，杭州继续位居榜首。珠三角地区总体渗透率较高，在用户渗透率排名前10的城市中占据4席，分别是深圳、广州和东莞、珠海。其中，在各级城市月人均出行次数上，三四线城市与一二线城市相比仍有较大差距。月人均出行次数排名前五的城市依次是天津、青岛、北京、杭州、宁波。

根据智能渗透率，出行活跃度和便捷程度等综合指标测算的智能出行发展指数，CBNData《报告》显示，杭州北京广州深圳成都排名前五，一线城市和省会城市明显更高。排名前20的城市中有8个为珠三角和长三角城市。而潜力城市(二、三、四线城市)多为长三角、珠三角和京津冀地区的二线和三线城市，西部城市贵阳排名第7，前景可期。

三四线城市拥堵加剧 北京人均每年“堵”掉近9000元

拥堵是大家对交通最直接的感受之一，堵车总能引起人们的共鸣和吐槽。CBNData《报告》显示，在经典打车场景统计中，“工作日上下班”以17.7亿人次的绝对优势，力压“餐饮购物”和“休闲娱乐”排在第一。2016年，一线城市平均车速略有上升，三四线城市平均车速下降明显，从2015年的26.2km/h降至2016年的25.3km/h。这一年中，平均车速增幅较大的前三个城市为大连、常州和青岛，而下降幅度最大的城市为丽江、嘉兴、三亚等。

根据高峰期拥堵延时指数，西安成为2016年堵城冠军，延时指数为1.79。2015年的拥堵冠军重庆今年位列第2位，而去年的亚军青岛2016年治堵效果显著，今年排名第9。受极寒天气、冰雪路面、市政建设等影响，哈尔滨也上榜十大堵城，位列第8位。

北京虽然位列堵城第4名，因为“社会平均工资”较高，而成为因拥堵造成损失最高的城市，北京人每年损失8717元;在全国最堵的西安，人均拥堵成本为6960元，排名全国第3。

拼车抗霾，北京节能减排意识最佳

在过去的2016年，雾霾一次又一次袭扰了中国部分地区，从全国范围来看，所有人口相对密集的地区几乎无一幸免。雾霾带来了健康问题，也带来了人们对环境和生活习惯的审视与反思。CBNData《报告》显示，2016年中国使用过拼车和顺风车业务的用户已超过6000万人，超过70%的用户都表示愿意与别人共乘。拼车和顺风车业务使更少的车上路，带来更多的CO2减排量。去年全国范围内的累计CO2减排量为144.3万吨，相当于近91万辆小汽车行驶一年所排放的二氧化碳量，或4811万颗树一年吸收的二氧化碳量。

在饱受雾霾天超过半年与交通拥堵双重阵痛的北京，人们对于汽车这一污染源的格外重视也在情理之中。CBNData《报告》显示，北京位列拼车和顺风车节能减排量top10城市榜首，仅随其后的是成都和杭州。

互联网行业工作时间长深圳码农平均工作超11h

CBNData《报告》显示，加班“重灾区”的互联网行业以超过10小时的时长今年再次位列榜首，京东超越去年冠军奇虎360成为今年的“加班之王”，平均下班时间最晚，随后为360和阿里巴巴。

从年货节、美妆节、母婴节、双11到双12，节假日不够，电商造节来补，购物狂欢的背后也是无数员工加班加点的辛勤努力。在2016年“双十一”购物节期间，阿里巴巴的员工加班最拼命，亚马逊和京东紧随其后。

不仅加班多，互联网人群平均工作时间也偏长。相较于金融、传媒以及房地产等行业，互联网人群平均工作时间更长，每天超10小时，尤其是深圳码农工作时长甚至超过11小时，工作几乎占据了其一半的时间。而且码农们生活节奏更为固定，公司与家两点一线偏多。

媒体人异地奔波苦金融从业者“朝七晚五”

CBNData《报告》显示，有一部分内容对当下关注度较高的传媒业、金融业、教师等几个职业群体做了分析，通过出行连接着生活的方方面面，通勤、餐饮、购物等各种出行场景，出行大数据进一步可以关照现实，看生活的潮起潮落。

《报告》发现“隔行如隔山”，每个行业出行差异较大。传媒人工作随机性较大，处于随时待命状态，出行峰值曲线较为平缓;同时他们的出差相比最为频繁，往返机场火车站及酒店的出行量接近1/5，密集的出差节奏使得他们一般直接从家出发奔赴外地。

金融从业者上班早下班也早，“朝七晚五”是他们的工作特点，同时他们应酬多夜生活也丰富，20%的人下班后直接奔向餐饮娱乐场所，夜晚餐饮订单也超出平均水平40%。同时，他们偏爱高档购物中心，北京的三里屯太古里、上海的国金中心、正大广场都是“金领一族”经常光顾的地方。

对于教师群体来说，二线城市的中小学老师更为辛苦，晚21：00后打车出行占比最高的城市为重庆、西安和成都，备课评职称的压力大概大于一线城市。在高校中，位于孔孟之乡的山东大学老师最辛苦，工作日打车回家平均时间最晚。

离婚热、买房忙，演唱会当天最“闹忙”

每年社会热点层出不穷，这些热点会带来哪些现象呢?CBNData《报告》显示，2016年春节后掀起了全国人民购房热潮，打车去往房地产交易中心的出行量一年间增长了2.8倍;而在房产调控政策下也出现了离婚买房怪象，3月25日上海颁布最严房产调控政策“沪九条”当天，打车去往民政局的出行量同比增长120%;里约奥运期间，体育赛事带动全民健身热，目的地为游泳馆、健身房的出行量长32.2%;在世预赛期间，国足虽然屡战屡败，但球迷痴心不改，“里皮效应”明显，去年11月15日昆明一战中，有30%的球迷从外地远道而来;9月30日崔健演唱会当天周边出行量增长高达442%，对歌迷的强大号召力可见一斑。

网约车弥补公交和出租覆盖不足区域

此外，2016年全年，滴滴平台为全社会创造了1750.9万个灵活就业和收入机会，每天直接为207.2万司机提供日均超过160元的收入。不仅收入增加，根据调研，九成以上网约车司机能灵活安排自己的时间，兼顾工作和生活，并在工作中找到成就感和满足感。

年关将至，阖家团聚共度除夕一直是国人从未动摇的传统，“火车抢票”、“航班预订”等关键词也又将作为“春运难题”登上热门搜索。不过去年就已经有人尝鲜跨城顺风车，解锁了春运新姿势。CBNData《报告》指出，智能出行还释放社会化运力，缓解城市高峰期和重大节假日跨城出行难题。在2016年春运期间，滴滴跨城顺风车覆盖了31省，累计有190万人合乘出行，预计在2017年春运期间该数据将增长到840万。同时，网约车还覆盖城市边缘地区，也就是“城市末梢”，在空间上弥补了公交和出租车服务不足的区域，以北京五环外为例，62%的网约车出行起点或终点位于公共交通覆盖不足区域。

出行数据看城市性格：绵阳最温情大连最小资

CBNData《报告》还基于滴滴出行大数据平台的指数测算体系，发布D-Index榜单，从不同维度窥见不同城市的性格特点。

根据滴滴顺风车免单占比，十大最温情城市为绵阳、南宁、金华、昆明、湖州等地，上榜的多为三四线城市。小城故事多，充满喜和乐，顺风车把陌生人连接在一起，共走一程路，惊喜和温情的故事总在路上发生着。

从目的地为健身场馆的数据来看，山西太原城市最爱健身的城市，其次为福州、佛山，一线城市中只有广州上榜;十大最爱读书之城长沙位列榜首，其次为青岛，温州;最休闲也就是去往休闲娱乐场所占比最高的城市为，南宁、太原、大连等;最小资的城市为大连、绍兴和上海，那里的人去往咖啡厅、酒吧、电影院占比最高;CBNData《报告》同时显示，天津位列十大海鲜之城冠军，重庆居于十大火锅之城榜首。

关于第一财经商业数据中心：

第一财经商业数据中心(CBNData)是集数据可视化新闻、商业分析报告、数据自动化终端于一体的战略数据平台，自2015年12月成立以来，已陆续发布《中国消费趋势报告2015》、《中国智能出行2015大数据报告》、《2016中国年货大数据报告》、《2016春节生活方式消费数据报告》、《2016中国美妆消费趋势报告》、《分享经济发展报告2016》、《2016进口食品消费趋势报告》、《2016中国智能物流大数据报告》、《2016中国电商红人大数据报告》、《2016上半年中国在线票务平台大数据报告》、《2017中国家庭餐桌消费潮流报告》等100余份年度大数据报告，已在商业数据领域建立品牌优势，成为国内消费大数据研究的领军者。