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打造汽车零售新生态 大搜车全面布局人、货、场
2018-04-26 15:45   车评网      我要评论()
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自2016年马云提出“新零售”的概念以来,阿里巴巴开始全面在“衣食住行”各领域深度布局新零售战略。在汽车领域,阿里也通过战略投资大搜车,掀起了汽车新零售的浪潮,而 在人、货、场的价值重构中,大搜车的确在勾勒汽车新零售的未来图景。

马云曾提到,新零售需要线上线下以及人、货、仓、配的有效结合。从技术层面来看,要实现“人货场”的数字化;从零售层面来看,要实现“人货场”的重新分配。而汽车新零售也遵循同样的逻辑。

在技术层面,自2015年起,大搜车便开始为车商做SaaS服务,通过车牛、大风车等SaaS产品助力全国80%的二手车商实现数字化运营。并且通过收购车行168拓展了4S店、新车二网渠道,大搜车目前已经赋能全国60%的汽车经销商实现了数字化。

从零售层面来看,大搜车也在赋能产业链不断进行“人货场”重构。

  人:三位一体构筑流量护城河

作为大搜车的战略投资方,阿里巴巴拥有超5亿的用户量,如此庞大的线上流量将会成为大搜车的流量池,引入汽车领域。此外,大搜车也在积极构建线下流量入口。大搜车旗下的弹个车已在全国拥有超1700家社区门店,2018年至少将开设3000家社区店。

这意味着,大搜车将在全国主要城市构建一张庞大的、社区化的门店网络,这些深入社区的门店将会成为线下流量入口和为用户服务的窗口。

值得注意的是,大搜车也开始掀起广告浪潮。随着大搜车卖车比价平台上线,大搜车率先在北京发起广告攻势。其CEO姚军红坦言将以其他竞品两倍的广告投放量在全国核心城市铺开。阿里巴巴线上流量+社区化门店+广告,构成了三位一体,线上线下融合的流量体系。

  货:以赋能为主线

在“货”维度上的布局,大搜车始终以“赋能”为基调。弹个车已和二十余家汽车主机厂达成合作,可为主机厂提供互补的零售渠道选择,赋能主机厂。

此外,大搜车在收购老牌二手车交易服务平台车易拍之后,推出了新产品“卖车比价平台”,以C2B竞拍模式切入二手车交易环节。为二手车商提供了可观的车源入口,大量个人车源通过卖车比价平台流向车商。

尤为重要的是,车易拍268V检测系统是目前最为权威的二手车检测标准,可确保车商拿到优质的个人车源。另外,卖车比价平台承诺5年内维持1%服务费,也是直接让利车商的赋能举措。

  场:创造汽车零售新业态

在“场”的维度,可以说无论是“人”还是“货”都需要通过消费场景创新来实现贯通。大搜车在消费场景的第一个创新,是2016年底联合蚂蚁金服推出了新金融业务“弹个车”,首创了“一成首付,先用后买”的全新汽车消费方式。

弹个车既通过金融创新,降低了购车门槛;又通过以租代购的模式,丰富了消费者用车的灵活性;同时也为整个汽车零售市场带来了可观的增量。

在场景创新上,大搜车还和阿里巴巴一起推出了汽车自动贩卖机“超级试驾”产品。这个产品为汽车零售解决了前端的试驾难题,消费者通过手淘线上预约,线下刷脸即可领取试驾车型,开始长达3天的深度试驾。目前,超级试驾已经在上海、南京、广州三个城市落地,未来还将在其他城市落地。

在汽车新零售领域,即时整车物流同样至关重要,是汽车新零售不可或缺的基础设施。有消息称,大搜车也在酝酿并购汽车整车物流领军服务平台运车管家。就像菜鸟网络对阿里的重要性一样,大搜车并购运车管家也将为二手车的全国流通打通血脉。

通过人、货、场以及物流配送的全面布局,大搜车与阿里巴巴将逐步构建创新的汽车新零售生态。助力汽车厂商、经销商到消费者从高效中获益。

投稿:news@newhua.com

关键词: 大搜车

责任编辑:新闻中心

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