根据艾瑞咨询最新发布的《2019年中国二手车电商行业研究报告》显示，我们国家二手汽车市场在过去八年的时间里发展迅猛，年复合增长率将近23%，更加可喜的是，在2019年整体交易额非常有可能达到1万亿。而二手车行业得以发展，是因为近年来国内消费市场日渐趋于理性，新车的销售额持续走低利润下降的同时，私家车的保有量却反向增长，大部分的消费者从单纯的购入转为了置换状态，刺激了二手车市场的生长。

现在受宏观经济、国家政策与市场的影响，消费者在购车理念上的改变是巨大的，对二手汽车的接受度也变得高了起来。近几年统计的结果表明，在我们国家新车的上牌速度远远比不上汽车转移业务登记的增速，这说明置换成为驱动市场的核心动力之一。这样频繁的置换行为背后是二手车源的增多以及交易价格的下降。以上种种则是会引发越来越活跃的二手汽车交易行为，由此可见，在未来二手汽车市场的潜力是无限大的。

近年来“互联网+”的概念在国内掀起了一波热潮，二手车的交易自然也要跟上节奏与之结合，所以就有了二手车电商。而从其本质上讲，这就是行业的数字化改造。由于行业本身利润较大，发展速度也非常快，所以再出现几个领军平台之后，很多电商企业也加入了这个行业。本身就有天猫这样的成功电商平台作为学习案例，所以二手车市场在电商化的过程中有很多问题就得以避免。但在百家相争的情况下，大家都不约而同的选择了先行扩张，等达到一定体量的时候再进行治理，速度快的企业才能在这一场商业厮杀中活下来。二手车电商的模式进入行业，也为这个行业带来了巨大的关注度，还有巨额的流量，我们都知道现在其实是流量为王的一个时代，所以大家不仅在抢市场，还在抢流量。而这样的竞争也导致了数字化早期的阶段，市场上出现了小幅度的混乱。不过等一些企业率先完成了他的兼并之后就开始回过头来对经营模式进行重新规划整顿，其中较早做出反应的品牌就包括大搜车。

与其他二手车商通过海量广告吸引流量的方式不同，大搜车早在数年前就开始做SaaS软件，向车商免费提供，目前已经覆盖国内90%的大中二手车商。通过这种方式了解二手车商的情况后，大搜车联合全国优质二手车商成立了“大搜车家选”，严苛选车标准，优选市场上30%的优质车源，避免事故车、火烧车、水泡车。大搜车家选搭建起一个统一的平台，赋能二手车商，让优质的二手车商从线下升级到线上。

大搜车家选二手车业务已经步入正轨。今年4月份，大搜车家品牌发布，4个月时间全国范围内已有超过250家优质二手车商加入大搜车家选，线上二手车数量达2万辆。

另外，大搜车也没有放弃新车的销售市场，毕竟对于现在很多的消费者来说，新车需求也是很旺盛的。而且，在一二线城市的汽车消费趋于饱和后，三四线下沉市场的年轻消费群体成为当前汽车消费市场上的主力军，他们会选择更年轻更时尚更新款的汽车作为自己的代步工具。大搜车推出的汽车新零售品牌“弹个车”，主要的用户群就是这些并不十分富裕的年轻消费者，“1成首付、先租后买”的汽车融资租赁模式，也能更好地适应他们。除了下沉市场的年轻人，一些经商人士也是“弹个车”的目标用户，他们手里有流动资金，但并不愿将流动资金用来全款买车，而是希望将通过汽车融资租赁方式节省下来的购车款，用于生意的流动资金所需。

“弹个车”于2016年底推出的汽车融资租赁模式，是市场创举，在短时间吸引到众多年轻消费者。而弹个车这样的模式完全是基于品牌在汽车厂商，经销商，物流的服务商以及售后服务保险等多个主体之间做了一种创新的联结，弹个车本身就是创新价值的多边体现。截止目前，弹个车线下的社区店已经发展至5500多家，覆盖全国2000多个区县，这些区县的年轻人在附近就能享受到与大城市4S店一样的服务。

现在大家都提倡消费升级，年轻的消费者也需要一台汽车作为代步工具，但在预算不足的情况下就很容易陷入尴尬的境地，而弹个车则是很好地解决了这个问题，让更多的人尽早实现自己的汽车梦。