昨日，第二届进博会圆满落幕。本届进博会不仅专业观众注册人数远超首届，更是配套活动丰富、话题多样。其中，“中国汽车产业发展论坛”作为本届进博会的重要配套活动受到多方关注，来自国家商务部、工信部领导对当下中国汽车市场环境进行分析研讨，提出二手车交易流通增速明显快于新车市场，未来成为拉动汽车消费的新动力。

论坛期间，商务部市场建设司副司长胡剑萍强调：“从中国汽车保有量来看，目前已经2.5亿辆。二手车市场快速发展，近年来增速明显快于新车市场，成为拉动汽车消费的新动力。汽车消费需求的升级态势明显，逐步从低端同质化产品转向中高端个性化产品，由产品消费为主转向产品、服务消费并重。”

实际上，二手车行业能如此快速发展，除了国家相关部委发布的政策给行业带来的支持，也离不开互联网环境里电商平台带来的行业活力，其中我国最大的二手车电商平台优信二手车借由逐渐成熟的全国购业务模式重建了行业价值，在推动二手车全国范围大流通的潮流中起到了重要促进作用，为行业标准化建设领跑先行，具有市场示范意义。

据了解，优信二手车首创的全国购模式打通全网车源，将看车购车主动权交给全国各地的消费者。在全国购模式下，消费者能够浏览来自全国不同地区的海量车辆信息，从价格上来说，可以获得更大的价格选择权，避免异地差价带来的损失;从消费体验上来说，VR全景看车、联网维修保养记录、视频检测、315项视频检测等多方位、多角度的服务体系带来立体化的看车体验，而优信二手车拥有的县镇级端到端交付能力的“超级供应链”体系，带来如网购生活用品一般的物流体验。

可以说，优信二手车全国购业务具备了一整完整的二手车交易链条，用户交易更透明、交付效率更高速、车商交易更简易，为行业带来了积极的影响，带动其他二手车电商纷纷效仿布局全国购模式。

目前，国家相关部委积极鼓励引导汽车市场开放、合作，尤其在二手车领域发布实施了一系列相关政策法规，除解除各个地区二手车限迁外，商务部会同相关部门在开展二手车出口工作上做了进一步调整，将二手车出口“一车一证”改为“一批一证”，而国务院近期也提出了要优化汽车领域外资政策，国家对发展二手车相关业务的支持力度可见一斑。

在这种趋势下，优信二手车已具备出口相关经验，其成熟的全国购业务具备了推动二手车高质量发展的基础和条件，可以有效推动二手车全链条协同发展，进一步推动二手车全国乃至世界范围流通。