拼多多最新发布的财报显示，在截至6月30日的第二季度，公司总营收为人民币72.9亿元，较去年同期大增169%，第二季度归属拼多多普通股股东的净亏损为10.033亿元，比去年同期的65亿元大幅降低。在这份漂亮业绩的拉动下，拼多多股票当日收盘上涨15.99%，达349.99亿美元，位列中国互联网企业排名前五，超过百度，且与排名第四的京东相比较，总市值差距已经不到100亿美元。

拼多多的成功，源于对下沉市场的深耕，在阿里与京东两家电商巨头反应过来前，已经有了足够深的用户布局。拼多多的成功，让很多之前没有意识到下沉市场重要性的企业开始醒悟了。下沉市场意味着庞大的消费群体，而这个群体中绝大部分的人都处于非常有消费能力的年龄阶段，巨大的市场潜力引得无数企业为之疯狂。     

不过市场的法则一贯是先来的有肉吃，后来的有汤喝，最后来的什么都没有，无论是哪个行业都如此。大搜车算是汽车行业比较早进入下沉市场的企业之一了，也正是因为最先察觉到下沉市场的红利，短短两年间，其旗下的弹个车社区体验店已经开了5500多家，全国范围内铺设非常广，已经覆盖了31个省2000多个县城。       

弹个车本身是大搜车旗下的汽车新零售平台，在国内首创汽车融资租赁模式，用户在购车时只需要付首付的10%，1成首付弹个车，先租后买，大幅拉低了用户汽车消费门槛，让年轻的消费群体提前数年进入汽车生活时代，重新定义了购买汽车这一行为。

在发现下沉市场用户的购车需求后，弹个车分析该用户群体的特征，随后迅速建立起链接生态各方资源的社区店。根据用户特点，弹个车的线上购车购买流程也做了相应的完善和优化，用户一系列操作只需要在互联网上进行，最快5分钟就能完成信用在线审核，提车的时候到社区店就可以把一辆新车开走。      

社区店的经营本身也是非常简单的，负责下沉市场经营的经销商本身无需承担培训、物流以及汽车相关的成本，只需要出一家小店的租金与聘请人员的费用就可以了。关于汽车产品、服务标准、物流仓储、金融方案、信用背书等都由大搜车弹个车官方来负责，经销商只需要将车卖出就可以获得相应佣金。这样简单的经营模式也为社区店的拓展带来了极大的便利，这也是弹个车在推向市场短短2年多的时间内就可以将社区店面数量拓展到5500家的原因。

在这种模式下，经销商可以利用自己在下沉市场当地的人脉资源为产品提供推广，同时还可以更好地服务客户。在弹个车官方为其降低经营成本和风险的同时，经销商也可以为弹个车减少推广的成本。现在下沉市场上其实是以20-40岁的年轻用户为主，弹个车的理念与他们的消费观念非常契合，刚好可以填补他们的市场需求空白。所以这样的经营模式不仅简单，而且可以做到双赢甚至多赢。弹个车官方与经销商的紧密合作，还能帮助车企更快地下沉到三四五线城市，进行增量市场的开拓。